在暴雨频发的季节，车辆因泡水受损的情况时有发生。很多车主关心，二次点火导致的发动机损坏能否获赔？ 以下是关键信息：
一、核心结论：二次点火导致发动机损坏不赔付！
法律依据
根据《保险法》第52条及行业惯例，水中二次启动属于人为扩大损失，保险公司有权拒赔发动机维修费用。
即使投保车损险（含涉水责任），该条款仍适用免责范围。
技术原理
气缸进水后压缩不可压缩的水体，会导致连杆弯曲、缸体破裂（俗称“顶缸”），维修成本极高。
二、正确理赔流程与关键动作
黄金自救步骤
立即熄火：水位超过轮胎中心点（约35cm）时，果断熄火并撤离；
证据固定：拍摄包含车牌、水位线（参考路牌/树木）、全景受损状态的照片或视频；
24小时内报案：优先使用保险公司合作拖车（免费），自行拖车可能产生额外费用争议。
定损与全损判定标准
分级处理：
水淹等级处理方式典型维修成本
一级（地板以下）清洗电路+底盘除湿≤5000元
二级（座椅以下）更换控制模块+深度清洁1万~3万元
三级（仪表盘以上）推定全损（协商赔付）超5万元
全损红线：维修费＞车损险保额的80%时，建议按全损处理（需交还车辆证件）。
总之，牢记 “熄火不二次点火 + 及时报案 + 保全证据”，是泡水车顺利获赔的核心。